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Statements von Städtevertretern |
„BYPAD gibt uns viele gute Tipps, wie wir Probleme auf unterschiedliche Arten lösen können.“
Luisa Cesari, Verkehrsplanerin, Stadt Ferrara, Italien |
„Durch die Auseinandersetzung mit dem Fragenkatalog wurde ich angeregt, unsere Arbeit aus einem anderen Blickwinkel zu sehen und zu überprüfen. Aus den Inhalten des Frage-Antwortkatalogs konnte ich viele Anregungen für die Zukunft holen.“
Peter Weiß, Radverkehrskoordinator, Stadt Salzburg, Österreich |
„Dass wir an einem Tisch sitzen und gemeinsam über die lokale Radverkehrspolitik sprechen, ist ein Verdienst von BYPAD. Wir sollten das öfter tun, anstatt uns über die Medien zu bekämpfen.“
Peter Schmitz, ehem. Geschäftsführer des Modellprojekts „Fahrradfreundliches Troisdorf“, Stadt Troisdorf, Deutschland |
„Es ist eine gute Idee, die gesundheitlichen Auswirkungen des Rad fahrens in unsere Radverkehrspolitik zu integrieren. Ich werde auf jeden Fall mit meinen Kollegen vom Umweltamt Kontakt aufnehmen.“
J.C. van Hasselt, Verkehrsstadtrat, Stadt Zwolle, Niederlande |
„BYPAD hilft uns langfristig vorausschauend zu denken, die notwendigen Ressourcen bereitzustellen, aber auch die bisherige Politik einer kritischen Evaluation zu unterziehen. BYPAD ist kein überflüssiger Luxus für Städte, die es ernst meinen mit dem Radverkehr.“
Yves de Baets, Mobilitätsamt, Stadt Gent, Belgien |
"Ein Problem kann nur gelöst werden, wenn man sich dessen bewusst ist. Auch die Förderung und Stärkung des umweltfreundlichen Radverkehrs in Regionen und Gemeinden ist in großem Maße davon abhängig, dass die Verantwortlichen in Politik und Verwaltung erkennen, welche Rahmenbedingungen für einen hohen Radverkehrsanteil erforderlich sind und wo konkret der Handlungsbedarf besteht. Bypad unterstützt diesen zielorientierten Ansatz und bietet durch seinen partizipatorischen Ansatz eine gute Einbettung in die Gemeinden bzw. Regionen. Radverkehr wird thematisiert und bewusst gemacht - eine optimale Voraussetzung für eine erfolgreiche Radverkehrspolitik."
DI Ekkehard Allinger-Csollich, Amt der Tiroler Landesregierung, Österreich |
"Das Bypad-Projekt lieferte ein wichtiges Instrument zur Selbsteinschätzung über den Stand der Radverkehrsförderung in der Stadt Salzburg."
Peter Weiss, Radverkehrsbeauftragter der Stadt Salzburg |
"BYPAD - ja, bitte! Ich kann dieses Audit allen Gemeinden, die Ihren Radverkehrsanteil erhöhen wollen, nur wärmstens empfehlen. Es freut mich, dass wir nun auch in Oberösterreich über vier sehr gut ausgebildete BYPAD-Auditor/innen verfügen und hoffe, dass die Gemeinden das Angebot rege in Anspruch nehmen."
Christian Hummer, Radverkehrsbeauftragter des Landes Oberösterreich |
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